Ниссан патфайндер замена охлаждающей жидкости

Ремонт системы охлаждения Ниссан Патфайндер

Замена помпы, в случае с Ниссан Патфайндер, может потребоваться уже через 100 тысяч километров пробега. Ситуация мало приятна и для водителя, который рискует перегреть мотор, и для сервисменов, так как на некоторых типах двигателя до нее тяжело добраться.

Замена антифриза в автомобилях Nissan

• Сложность выполнения работ:

Двигатель автомобиля функционирует в условиях высоких температур, поэтому для поддержания необходимой температуры в его рабочей среде предусмотрена система охлаждения. О системе охлаждения в автомобилях Ниссан, а также о замене антифриза речь и пойдет в этой статье.

Для чего нужна охлаждающая жидкость (антифриз)

Раньше многие владельцы автомобилей использовали вместо антифриза обычную воду. Такие действия были ошибочными, так как вода имеет низкую температуру кипения, в результате чего на внутренних стенках элементов системы охлаждения образуется накипь. Это приводит к ухудшению теплообмена и, как следствие, быстрому износу деталей мотора. Во избежание такого развития событий необходимо использовать специальную охлаждающую жидкость.

Инструкция по замене антифриза в автомобилях Nissan

Для данной марки автомобилей рекомендуется использование оригинального антифриза Nissan (на основе этиленгликоля), который указан в документации к транспортному средству. В случае если нет возможности в использование оригинальной охлаждающей жидкости, подберите аналог исходя из спецификаций жидкости.

Не в коем случае не приступайте к замене при горячем двигателе, иначе можно получить серьезные ожоги.
Кроме того, используйте перчатки.

Процесс замены охлаждающей жидкости заключается в следующем:

1. Откручивание крана на радиаторе, которое сопровождается вытеканием антифриза.
2. Снятие крышки радиатора. После этого вы обнаружите, как жидкость начнет выливаться интенсивнее.
3. Снятие крышки расширительного бачка.
4. Откручивание пробки на блоке цилиндров.
5. Закручивание пробки на блоке цилиндров.
6. Закручивание крана на радиаторе.
7. Наполнение системы охлаждения антифризом.
8. Наполнение расширительного бачка антифризом до соответствующей отметки.
9. Закручивание крышки радиатора и расширительного бачка.
10. Запуск двигателя. Во время его работы наблюдаем за показаниями датчика температуры в системе охлаждения.
11. Глушим двигатель и смотрим на показатель уровня жидкости. Уровень должен находиться между отметками MIN и MAX.

Рекомендации

• Для того чтобы опустошить расширительный бачок, нужно его снять. Делается это легко: берем подходящий ключ и откручиваем болт, на котором держится бачок. После удаления жидкости следует отсоединить шланг и тщательно промыть бачок, а затем высушить.
• Как правило, после слива антифриза в системе еще остается какое-то количество жидкости. Подуйте в наливное отверстие для того, чтобы выгнать всю охлаждающую жидкость.
• После замены антифриза, на автомобиле рекомендуется проехать пару десятков километров, после чего долить необходимое количество жидкости.
• Перед заливкой нового антифриза можно промыть систему обычной водой, или же использовать специальные составы.
• В обычных условиях температура кипения антифриза 108 градусов по Цельсию, в герметичной системе охлаждения 130 градусов по Цельсию. Поэтому, в случае нарушения герметичности (например, образовалась трещина в расширительном бачке или шланге) двигатель будет закипать. Чтобы этого избежать, меняйте своевременно и расширительный бачок со шлангом.

В случае если Вы сомневаетесь в том, что проведете процедуру замены антифриза самостоятельно, тогда обратитесь в специализированный автосервис Nissan, где опытные и профессиональные механики решат эту задачу за вас.